咱们知道侧卸式矿车是什么吗？小编奉告咱们，侧卸式矿车是一种效率高、自卸载的作业设备,本身无能力,需与牵引机车配套运用的矿山装卸设备。车箱的一侧或两头可以翻开，凭仗装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆翻开侧门卸矿的。本次小编为咱们带来的是侧卸式矿车的结构组成，咱们一起看看！
　　侧卸式矿车结构组成：
　　侧卸式矿车有以下部件组成：1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑弹簧6.缓冲橡胶弹簧与碰头号组成。其间车箱与车底架的联接选用铰链方法，使矿车在过卸载站时能打开必定的角度以便矿石能顺利卸下。
　　1、车箱的前、后端板和侧板均选用12mm厚的16Mn板焊接而成，在车箱四周外侧选用槽形钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方和槽形钢板相连，以便能使车箱在极点恶劣的作业环境下也不致于损坏。
　　2、车底架。底板选用25mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能饱受住装矿时矿石对底板的冲击力。
　　3、轮轴。轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。
　　4、卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便初步作业，它沿曲轨翻滚从而使矿车底板翻开，卸完矿石后再使底板闭合，从头回复到装矿情况。
　　5、缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头设备在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间陡峭并削减冲击力，延伸车辆运用寿数。
　　6、支撑弹簧。本矿车选用橡胶弹簧作为减振设备，扩展橡胶弹簧设备时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。